一、QSP全壓(yā)力高(gāo)速排氣閥
QSP電壓高速排氣閥目前(qián)是國内(nèi)zui先jin氣缸式排氣閥,在結構性(xìng)能方面完全超過了通商(shāng)排(pái)氣閥(fá)産品。在任何條件(jiàn)下(xià),特别是在多段水(shuǐ)嘴和氣柱之(zhī)間的(de)條件(jiàn)下,都可以保證高(gāo)速排氣。
二、全速排氣閥介紹(shào)說明
QSP全壓力高(gāo)速排氣(qì)閥是國内目前zui先jin基于(yú)氣缸的排氣閥,在結構性能上完全超過普通(tōng)高速(雙端口)排氣(qì)閥和複合雙端口排氣閥,對于管道中的氣體,無論(lùn)多段水(shuǐ)熱、氣柱相之間、壓力和壓力如何,均可高速排放管(guǎn)道,而無需将浮子放在排氣口上,卡消除(chú)新管道測(cè)試風險,排(pái)氣困難,減少城市管網爆管事故,減少拖(tuō)動(dòng)和節能,減少(shǎo)壓力(lì)沖擊,提高整個供水(shuǐ)系(xì)統和各(gè)種設備的(de)安全可靠性。 QSP全壓力高速排氣(qì)閥通常用于輸送水和其他液體的(de)管道,用于從管(guǎn)道(dào)中排除氣體,保護管道免受氣體爆炸,提高水效率。其特點是(shì),多段水(shuǐ)流、氣體熱和相(xiàng)變條(tiáo)件下的高速排氣(qì)得到了保證。
三、QSP全壓力高速排氣閥工作原理
QSP全壓力高速排氣閥是全(quán)壓力高速排氣閥(fá),由(yóu)下車身、中心閥、浮子、浮(fú)杆、閥、罩、活塞杆、膜片和閥蓋等(děng)組成,通過銷軸(zhóu)和浮子鉸鍊繞主軸旋轉,通過浮标提升控制閥核心的升降開關。也就是說,當閥門上升時,小閥門打開,小排氣口關閉,小排氣口關閉。讓氣體通過導管進入(rù)液(yè)壓桶内,在浮力作(zuò)用下浮筒上升,閥蓋下降,小閥蓋關(guān)閉,打開排(pái)氣帽的排氣口,讓液壓桶(tǒng)通過導管(guǎn),直接通過(guò)大氣(qì)壓力,浮筒下降,水壓液壓缸裝滿氣體後,閥門(mén)的大排氣口自動關閉。泵停止,管道内部的水空了,或管道内部的負壓發生時吸入空氣,以(yǐ)确保管線的安(ān)全。
四、QSP全壓高速(sù)排氣閥制造标準
QSP本系列排氣閥采用(yòng)法(fǎ)蘭連接,适用于壓力為1.0~1.6Mpa,工作溫度≤100℃的電廠循(xún)環水管(guǎn)道、水庫取水工程(chéng)、電廠輸水管道化工、自來水(shuǐ)公(gōng)司輸(shū)水管等(děng)各種(zhǒng)工礦(kuàng)的管(guǎn)路上,吸氣和(hé)排氣。 使用介質:清水類等
設計與(yǔ)制造标準:CJ217-2005
主要安全(quán)性能标準(zhǔn):GB17219-92
試驗和(hé)檢驗标準:GB13927-92
壓(yā)力(lì)溫度等(děng)級标準:GB19131-92
五、QSP全壓高速排氣閥主要零部(bù)件材質
序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
零件名稱(chēng) | 閥體 | 導向護桶 | 浮筒 | 大排氣組件 | 小排氣組件 | 汽缸組件 | 破壞閥 |
材料牌号 | 鑄(zhù)鋼 | 不鏽鋼(gāng) | 不鏽鋼 | 組合件 | 組合(hé)件 | 組合件(jiàn) | 銅 |
三、QSP全壓高速排氣閥主要外形連接尺寸:
型(xíng)号 | DN | D | D1 | D2 | Z-d | L | H |
QSP1.0 | 40,50,65 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 |
80 | 195 | 160 | 135 | 8-18 | 500 | 620 | |
100 | 215 | 180 | 155 | 8-18 | 500 | 620 | |
150 | 280 | 240 | 210 | 8-23 | 620 | 740 | |
200 | 340 | 295 | 266 | 8-23 | 620 | 780 | |
250 | 395 | 350 | 319 | 12-23 | 620 | 820 | |
300 | 445 | 400 | 370 | 12-23 | 620 | 850 | |
400 | 565 | 515 | 480 | 16-25 | 700 | 910 |